湾岸空域の閉鎖は バングラデシュとインドからの衣料品の輸送を妨げ,貨物運送コストを倍増させ,世界的なサプライチェーンを脅かしています. Gulf airspace closures disrupt garment shipments from Bangladesh and India, doubling freight costs and threatening global supply chains.

中東の空域閉鎖は、バングラデシュやインドから、ザラの親会社インディテックスなどの世界的小売業者に、着物の積荷を中断させた。 Airspace closures in the Middle East have disrupted garment shipments from Bangladesh and India to global retailers like Zara’s parent company Inditex, as key Gulf carriers Emirates and Qatar Airways halted flights. バングラデシュの航空積荷の半分以上と、インドがヨーロッパへの輸送に要する湾岸拠点の41%以上に頼っているため、遅滞や貨物費が二倍になることもある。 Over half of Bangladesh’s air cargo and about 41% of India’s rely on Gulf hubs for transit to Europe, causing delays and freight costs to double on some routes. 多くの小売業者が海運を利用して 直接的な影響を軽減していますが 業界関係者は 更に悪化すると ホルムズ海峡のような海路が 脅かされ 供給チェーンが 破壊される恐れがあると警告しています While many retailers use sea freight, reducing immediate impact, industry leaders warn that further escalation could threaten maritime routes like the Strait of Hormuz, risking broader supply chain disruptions.