2030年までにヨーロッパで16台の電気モデルを発射し,燃料専用自動車を導入し,ヨーロッパ郊外で毎年2M自動車を販売する. Renault to launch 16 electric models in Europe by 2030, phase out fuel-only cars, and sell 2M vehicles annually, half outside Europe.

レノーは2030年までにヨーロッパで16個の純粋な電気モデルを発射する計画で,燃料専用自動車を活性化し,ハイブリッドを含む100%の電化販売を目指す. Renault plans to launch 16 pure electric models in Europe by 2030 and phase out fuel-only cars, aiming for 100% electrified sales including hybrids. 会社は,2030年までに毎年 200万台以上のレンドーブランド車両を対象に,ヨーロッパ国外で半分が売られているが,2025年には38%が上回る. The company targets over 2 million Renault-brand vehicles sold annually by 2030, with half sold outside Europe, up from 38% in 2025. グローバルで36の新モデルを導入し,ヨーロッパ以外では14モデルを導入し,最大1,400kmの範囲を拡張するオプションを持つ新しいEVプラットフォームを開発します. It will introduce 36 new models globally, including 14 outside Europe, and develop a new EV platform with a range-extender option capable of up to 1,400 km. ルノー社は,国際展開と欧州モデル向け自社技術のためにジーリーと提携し,ロボット技術,ハイブリッド技術,2030年以降に投資し,リモートアップデートのためのGoogleのcarOSプラットフォームを投資しています. Renault is partnering with Geely for international expansion and in-house tech for European models, while investing in robotics, hybrid technology beyond 2030, and a carOS platform with Google for remote updates. 利益率の低下にもかかわらず,5%から7%の運用利益率の目標を再確認し,車両"台あたりのコストを400ユーロ削減することを目指しています. Despite declining margins, it reaffirms a 5% to 7% operating margin target and aims to cut costs per vehicle by €400.