2019年,エチオピア航空302便がMCASの故障により墜落,157人全員死亡,世界737人死亡. Ethiopian Airlines Flight 302 crashed in 2019 due to MCAS malfunction, killing all 157; led to global 737 MAX grounding.

エチオピア航空の302便,新しいボーイング737MAX8は,2019年3月10日にアディスアベバから離陸した数分後に墜落し,機内157人が死亡した. Ethiopian Airlines Flight 302, a new Boeing 737 MAX 8, crashed on March 10, 2019, minutes after takeoff from Addis Ababa, killing all 157 on board. MCASシステムの故障により,不注意な鼻下運動が生じ,航空機の安定を図り,システムを無効にしようとするにもかかわらず,クルーを圧迫した. A malfunction in the MCAS system caused uncommanded nose-down movements, overwhelming the crew despite attempts to stabilize the aircraft and disable the system. 機体 は 急速 に 降下 し , 500 メートル 近く も 落下 し , 破片 は 30 キロ 余り 散乱 し まし た。 The plane descended rapidly, crashing at nearly 500 mph into a field, with debris scattered over 30 miles. 米国 NTSB は , 既存の 手順 に 従っ て 回復 が 可能 に なっ た 可能 性 が ある こと を 発見 し まし た。 The U.S. NTSB found that following existing procedures could have allowed recovery. この事故は,2018年のライオンエア事故に類似しており,2019年3月から2020年12月までの737 MAXの国際停機に繋がり,2024年1月に短期間停機した. The crash, linked to a similar 2018 Lion Air incident, led to a global 737 MAX grounding from March 2019 to December 2020, and a brief re-grounding in January 2024. ボーイング は , この 災害 の 一因 と なっ た の は MCAS で ある こと を 認め , 財政 面 や 評判 の 面 で 大きな 被害 を 受け た こと を 認め まし た。 Boeing admitted MCAS contributed to the disaster, facing major financial and reputational damage.