2026年1月には,地域での輸送能力の低下と継続的な貿易課題にもかかわらず,国際的成長が強く,世界の航空貨物需要は5.6%増加した. Global air cargo demand rose 5.6% in January 2026, led by strong international growth, despite regional capacity declines and ongoing trade challenges.

2026年1月の世界の航空貨物需要は前年比5.6%増加し,国際出荷はアフリカ,中東,アジア太平洋,欧州の強力な地域業績により7.2%で急速に増加した. Global air cargo demand rose 5.6% year-on-year in January 2026, with international shipments growing faster at 7.2%, driven by strong regional performance in Africa, the Middle East, Asia-Pacific, and Europe. 世界の貨物量は3.6%増加し,国際貨物量は5.7%上昇したが,北アメリカやラテンアメリカでは減少している. Capacity increased 3.6% globally, led by a 5.7% rise in international freight capacity, though North America and Latin America saw declines. アフリカ-アシアやヨーロッパ-アジア-アジア-アメリカなどの主要貿易ルートは,大幅な成果を記録した。 Key trade routes like Africa–Asia and Europe–Asia recorded significant volume gains, while Asia–North America dipped slightly. ITAは,地政的緊張と貿易政策の不安定さは継続的な課題であり,効率の向上とデジタル化を促すものであると指摘した. IATA cited geopolitical tensions and trade policy uncertainty as ongoing challenges, urging improved efficiency and digitalization. 経済インジケーターは、ジェット燃料価格の下落に伴う世界的商品取引の151.8. PMI,4.9%の増加など、拡大を表明した。 Economic indicators showed expansion, including a 51.8 global PMI and a 4.9% rise in global goods trade, supported by falling jet fuel prices.