西ニピッシングの校用バス運転手は2週目もストライキを続けており,給与を18.11ドルから21.10ドルに上げることを要求し,20ドルの提案を拒絶した. West Nipissing school bus drivers strike for second week, demanding pay raise from $18.11 to $21.10, rejecting $20 offer.

ユニセフ・スティール・ワーカーズ・ローカル2020が代表する西ニピッシングの校用バス運転手は,アルウエット・バス・ラインに対して2週目もストライキを続け,給与を1時間あたり18.11ドルから21.10ドルに上げることを要求し,20ドルの申し出を拒絶した. School bus drivers in West Nipissing, represented by United Steel Workers Local 2020, remain on strike for a second week against Alouette Bus Lines, demanding a pay raise from $18.11 to $21.10 per hour, rejecting a $20 offer. 株式会社によると,当該株式会社は,毎時間25.44ドルを稼ぐサドベリーのドライバーとの賃金格差を示唆し,その要求に反応していないという. The union says the company has not responded to their demands or reopened talks, citing a pay gap with Sudbury drivers who earn $25.44 hourly. 元の80人のドライバーのうち約20人は地域の支持を受けてピケを続けていますが、一部は仕事に復帰しており、組合指導者たちはこれが連帯感を弱めていると指摘しています。 About 20 of the original 80 drivers continue picketing with community support, though some have returned to work, which union leaders say weakens solidarity. アロエットが運行するほとんどのスクールバス路線はキャンセルされており、アロウエットは交渉についてコメントしていません。 Most Alouette-operated school bus routes remain cancelled, and Alouette has not commented on negotiations.