リベリアは2026年3月1日にLMTIに車両と運転手サービスを民営化し,抗議と混乱を引き起こした. Liberia privatized vehicle and driver services to LMTI on March 1, 2026, sparking protests and confusion.

2026年3月1日,リベリアは,効率を向上させ,規制から独立したサービス提供のために,民間企業であるリベリア交通管理株式会社 (LMTI) に車両登録と運転免許を取得することを移管した. On March 1, 2026, Liberia transferred vehicle registration and driver licensing to the private Liberia Traffic Management Inc. (LMTI) to improve efficiency and separate service delivery from regulation. 国土交通省は,再構成された3つの区分を備え,監督,政策,執行の業務を継続している. The Ministry of Transport retains oversight, policy, and enforcement roles, with three restructured divisions. 職を失わないと公言し 資格に基づいて再就職を約束する一方で 省の職員たちは 協議の欠如や 職の疎外や 公式の収入の喪失を理由に抗議しています While officials assure no job losses and promise redeployment based on qualifications, ministry staff protest, citing lack of consultation, fear of job marginalization, and loss of informal income. 市民は混乱や遅延を報告し、透明性や収益の監督や責任の確保に懸念が高まっている。 Citizens report confusion and delays, and concerns grow over transparency, revenue oversight, and accountability. 政府が 基準を決定し,モントロビアに 25の交通監視システムを設置する予定です The government is finalizing Terms of Reference and plans to install 25 traffic monitoring systems in Monrovia.