ハンダイとキアは米国で 2月の売上高を記録したが,EVの売上高は関税と補助金の削減により減少した. Hyundai and Kia hit record U.S. February sales, but EV sales fell due to tariffs and reduced subsidies.

ハンダイとキアは米国で2月の売上高を記録し,合計137,412台で,SUVとハイブリッドの強い需要によって,前年比5%増加しました. Hyundai and Kia set record February sales in the U.S., totaling 137,412 units, a 5% increase year-over-year, driven by strong demand for SUVs and hybrids. キアは66,005台を販売し、2月で過去最高の売上を記録しました。これはテルライドの販売が37%急増し、スポーテージ、K5、ニロの販売が牽引されました。 Kia sold 66,005 vehicles, its best February ever, led by a 37% surge in Telluride sales and gains in the Sportage, K5, and Niro. ハンダイは71,407台を販売し,5.7%増加しました. Hyundai sold 71,407 units, up 5.7%, with increases in the Palisade and Santa Fe. しかし,EVの販売は,関税と補助金の削減により,21%減少し5,576台となり,2026年初頭に減少傾向が続いた. However, combined EV sales dropped 21.9% to 5,576 units, attributed to tariffs and reduced subsidies, continuing a downward trend seen in early 2026.