議会はNASAに 太過依存によるリスクが 増えている中で,有人ミッションのSpaceXへの依存を 減らすよう促した. Congress pushes NASA to reduce reliance on SpaceX for crewed missions amid growing risks from overdependence.

米国 の 宇宙 開発 計画 は , 2011 年 に NASA が シャトル を 引退 し た 後 , ロケット の 打ち上げ や 乗組 員 に よる 任務 を 支配 し て いる 個人 の 会社 , 特に スペースX に 大いに 依存 し て い ます。 U.S. space operations now heavily rely on private companies, particularly SpaceX, which dominates rocket launches and crewed missions after NASA’s 2011 shuttle retirement. 商業パートナーシップは革新とコスト削減を推し進めているが,スペースXへの過度な依存はリスクを増している。 While commercial partnerships have driven innovation and cost savings, overdependence on SpaceX raises risks, highlighted by a 2025 public dispute involving Elon Musk that briefly threatened crewed operations. それに対して,議会は多様化を推し進めており, NASAは,特に月面陸上陸上陸上競技者に対する単独利用者に対する信頼を軽減し,支援システム及び政府の専門知識を維持するよう要求している. In response, Congress is pushing for diversification, requiring NASA to reduce reliance on single providers—especially for lunar landers—and maintain backup systems and government expertise. "Plan B"の政策枠組みは存在するものの,完全再生性は不完全のままであり,長期的なアメリカ宇宙の回復と主権を確保するための継続的な資金と政治上の取り組みの必要性を強調している. Though policy frameworks for a "Plan B" exist, full redundancy remains incomplete, underscoring the need for sustained funding and political commitment to ensure long-term U.S. space resilience and sovereignty.