車 の 中 の TPMS は 暗号化 さ れ て い ない 信号 を 送信 し , 見知ら ぬ 人 が 許可 なし に 車 を 追跡 する よう に し , プライバシー に 関する 大きな 問題 を 引き起こし ます。 TPMS in cars emits unencrypted signals, letting strangers track vehicles without consent, raising major privacy concerns.

研究者達は 現代の車に搭載されている タイヤ圧計測システム (TPMS) が 暗号化されていない 独特のIDを持つ無線信号を 発信していることが分かりました この装置は100ドル分の 受信機を 持った人でも 許可なしに 車を追跡できるのです Researchers have found that tire pressure monitoring systems (TPMS) in modern vehicles emit unencrypted radio signals with unique IDs, allowing anyone with a $100 receiver to track cars without consent. 10 週 間 以上 の 間 に , 2 万 台 の 車 から 600 万 以上 の 信号 を 集め , 50 メートル 以上 離れ た 所 から , 壁 を 経由 し て も 動き やルーチン を 正確 に 監視 し まし た。 Over ten weeks, they collected over 6 million signals from 20,000 vehicles, accurately monitoring movements and routines from over 50 meters away, even through walls. TPMSは安全のためではなく,安全のため設計されていたので,現行の規定ではこれらのプライバシーの危険性に対処せず,ハッカーや犯罪者や製造業者に追尾されやすい状態に置かれている. Since TPMS was designed for safety—not security—current regulations don’t address these privacy risks, leaving drivers vulnerable to tracking by hackers, criminals, or manufacturers. 専門家は自動車メーカーや政策立案者に対し、車両センサーシステムのセキュリティ基準を強化するよう促しています。 Experts urge automakers and policymakers to strengthen security standards for vehicle sensor systems.