海上保険会社は 中東の重要な海域での 戦争のリスク保険をキャンセルしました 緊張が高まり,輸送コストが上がり,航路の転換を強制したからです Marine insurers canceled war risk coverage in key Middle East waters due to heightened tensions, raising shipping costs and forcing route diversions.

イスラエルとアメリカがイランに攻撃し,テヘランが報復したことで,緊張が高まると,海事保険会社であるSkullとNorthStandardは,2026年3月5日以降,ペルシャ湾,オマン湾,周辺海域での戦争リスク保険をキャンセルしました. Due to rising tensions following Israeli and American strikes on Iran and Tehran's retaliation, marine insurers Skuld and NorthStandard have canceled war risk coverage for the Persian Gulf, Gulf of Oman, and surrounding waters as of March 5, 2026. ホルムズ海峡を通過する船舶は、保険対象外であるか、再保険会社がリスクを下げた結果、船舶価値の0.5%以上(大型船舶では最大75万ドル)の保険料が支払われる場合があります。 Vessels passing through the Strait of Hormuz are either uninsurable or face premiums that double to 0.5% or more of a ship's value—up to $750,000 for large vessels—as a result of reinsurers lowering exposure. アメリカやイスラエルに繋がっている船は 保険料を払う必要がない Certain ships connected to the United States or Israel might not be insurable at any cost. 世界的なコンテナ輸送能力は減少しており 運送業者はアフリカを回転し アラブ首長国連邦への貨物運送料は急増し 延期と輸送コストの上昇の可能性が高まっている Global container capacity is declining, carriers are rerouting around Africa, and freight rates to the UAE have skyrocketed, raising the possibility of extended delays and increased shipping expenses.