カンタスは2025年12月までの6か月間で15億ドルの利益を上げ、5%増加しました。これは機材のアップグレードとコスト削減によるもので、さらに多くの航空機が拡張に向けられることによるものです。 Qantas earned $1.5B in profit for six months ending Dec 2025, up 5%, due to fleet upgrades and cost savings, with more planes coming for expansion.

カンタスグループは2025年12月に終了した6カ月で税前利益15億米ドルを報告した.これは,艦隊近代化によるコスト削減により,2024年の同期比で5%増加した. Qantas Group reported an underlying pre-tax profit of $1.5 billion for the six months ending December 2025, a 5% increase from the same period in 2024, driven by cost savings from fleet modernization. 航空会社と低コストのジェットスターは9機の新機を受信した。 その中には、ブリズベーンの路線に使われる長距離航空バスA321XLRを含む. The airline and its low-cost subsidiary Jetstar received nine new aircraft, including a long-range Airbus A321XLR used on the Brisbane to Manila route. CEOのヴァネッサ・ハドソンは,エアバスA350sを含め,今後30か月以内に,国際展開と効率の向上を支援するものと見込まれる30機の追加機の確認をした. CEO Vanessa Hudson confirmed 30 additional aircraft, including Airbus A350s, are expected within the next 30 months to support international expansion and efficiency gains. 堅調な財務結果にもかかわらず、カンタスの株価は下落し、決算報告を超えた投資家の懸念を反映しています。 Despite strong financial results, Qantas shares declined, reflecting investor concerns beyond the earnings report.