ノースダコタ州では救急車サービスが 2025年に患者一人当たり500ドルを失い,低額返済と高額な費用により,何百万もの未払いの請求書が発生しました. North Dakota ambulance services lost $500 per patient in 2025 due to low reimbursements and high costs, leading to millions in unpaid bills.

ノースダコタ州では救急車提供者は2025年に患者輸送につき平均500ドルを損失し,高額な人件費と救急車の価格上昇により,1,100ドルの収入が1,600ドルの費用に満たない. North Dakota ambulance providers lost an average of $500 per patient transport in 2025, with revenue of $1,100 falling short of $1,600 in expenses, driven by high personnel costs and rising ambulance prices. ある地域では60パーセントの通話をカバーするメディケーションは,私用保険料をはるかに下回るものであり,提供者は交通の必要のない電話の17%を支払わない。 Medicare reimbursements, which cover about 60% of calls in some areas, are far below private insurance rates, and providers aren’t paid for 17% of calls that don’t require transport. 請求された輸送は約2,300件で,支払われていない請求は270万ドルのものとなり,合計支払われていない請求は州全体で580万ドルのものと見積もられている. Nearly 2,300 billed transports resulted in $2.7 million in unpaid claims, with total unpaid bills estimated at $5.8 million statewide. 事業者は,税金補助金,助成金,契約サービスに頼って事業を継続しており,議会の臨時緊急対応サービス委員会は,調査結果をレビューし,2027年に法律を提案する計画です. Providers rely on tax subsidies, grants, and contracted services to stay operational, and the Legislature’s interim Emergency Response Services Committee plans to review the findings and may propose legislation in 2027.