インドでは2026年4月1日から E20ガソリン (エタノール20%) を全国的に必要とし,石油の輸入を削減し,排出量を削減し,農家を援助します. India will require E20 petrol—20% ethanol—nationwide starting April 1, 2026, to cut oil imports, cut emissions, and aid farmers.

2026年4月1日閲覧. ^ インドは,E20ガソリンの全国販売を委託する. ^ 20%のエタノールを含み,995の最低調査オクタン数 (R) ^ 原油輸入削減,排出削減,農業従事者支援に関する研究番号 (Ron). Starting April 1, 2026, India will mandate the nationwide sale of E20 petrol—containing up to 20% ethanol and meeting a minimum Research Octane Number (RON) of 95—aimed at reducing crude oil imports, lowering emissions, and supporting farmers. この動きは広域なバイオ燃料戦略の一環として,2022年にインドが10パーセントのエタノール混合を達成し,2030年から2026年までの20%の目標を加速させた. The move, part of a broader biofuel strategy, builds on India’s earlier achievement of 10% ethanol blending in 2022 and accelerates the 20% target from 2030 to 2026. 2023年以降の自動車のほとんどは互換しており,古いモデルでは燃料効率が3-77%低下し,小型部品は着ている. Most vehicles made from 2023 onward are compatible, while older models may see a 3–7% drop in fuel efficiency and minor component wear. RON 95 規格はエンジンの保護を確保し,燃焼の安定を改善し,パフォーマンスを強化する. The RON 95 standard ensures engine protection, improves combustion stability, and enhances performance. この政策は,インドのエネルギー安全保障及び環境目標に適合し,政府から2014-15年以降の外国為替為金で1.40ラククラレを報道している. The policy aligns with India’s energy security and environmental goals, with the government reporting over Rs 1.40 lakh crore in foreign exchange savings since 2014–15. 地域限定の免除は認められる. Limited regional exemptions may be granted.