2028年までにEBITDAの3倍をAIと金融サービスで行うが,2026年度の予想を逃し,株式の15%を減少させることを目的としている. Grab aims to triple EBITDA by 2028 with AI and financial services, but missed 2026 forecasts, dropping stock 15%.

東南アジアのトップのライドハイリング・デリバリープラットフォームであるGrabは,AIによる効率化,金融サービスの拡大,オンライン食料品の成長を通じて,2028年までにEBITDAを15億ドルに倍増させ,年間収益の20%以上の成長を目標としています. Grab, Southeast Asia’s top ride-hailing and delivery platform, aims to triple its EBITDA to $1.5 billion by 2028 through AI-driven efficiency, expanded financial services, and growth in online groceries, targeting over 20% annual revenue growth. 会社は14年後に2025年に最初の全年純利益を達成したが,2026年の予測はウォール街の期待を裏切り,株式の15%の減少を引き起こした. The company achieved its first full-year net profit in 2025 after 14 years, but its 2026 forecasts missed Wall Street expectations, triggering a 15% stock drop. Grabはモバイル,配達,金融を統合するスーパーアプリモデルに重点を置いています. ユーザーデータを活用して融資を改善し,ドライバーや商人を対象とした独自のAIツールを開発しています. Grab is focusing on its super-app model to integrate mobility, delivery, and finance, using user data to improve lending and developing proprietary AI tools for drivers and merchants. Stashの株式を介して米国に小さな入場をしたが,GoToとの二次上場や合併の計画はなく,東南アジアへの再投資を優先している. It has made a small U.S. entry via a stake in Stash, but has no plans for a second listing or merger with GoTo, prioritizing reinvestment in Southeast Asia.