カナダのEVリバートプログラムは,事前の警告と政治的要因による遅延にもかかわらず,資金が尽きると,2025年1月に突然停止しました. Canada's EV rebate program paused abruptly in Jan. 2025 after funds were exhausted, despite prior warnings and delayed action due to political factors.

運輸カナダは,2024年12月までに通信計画が整ったにもかかわらず,2025年1月1日(日)に休止のお知らせを発表する以前は,資金不足の危険性があつたことを知っていた. Transport Canada knew its EV rebate program was at risk of running out of funds months before announcing a pause in January 2025, despite having a communications plan ready by December 2024. その発表は延期され,当時のイラン領事 アニタ・アナン首相の承認を待っており,12月に1億2,200万ドル以上の請求が支払われ,残りの資金が消滅した. The announcement was delayed, awaiting approval from then-Transport Minister Anita Anand, and came after over $122 million in claims were paid in December, depleting remaining funds. 1 月 10 日 に 発行 さ れ た その 突然 の 停止 に よっ て , 売人 や 消費 者 は 警戒 を 怠り , EV の 売上 高 は 急激 に 低下 し まし た。 The sudden halt, issued January 10, caught dealers and consumers off guard, causing a sharp drop in EV sales. 内閣の遅滞は,国連気候変動会議でのタイミングや追加資金の確保の努力を含め,国会が発足した後に崩壊した政治的検討の影響を受けた. Internal documents show delays were influenced by political considerations, including timing around the UN climate conference and efforts to secure additional funding, which collapsed after Parliament was prorogued. 同省はコメントもせず,今後のプログラムの風力発電の改善の策策の必要性を認めた. The department did not comment, but acknowledged the need for better planning in future program wind-downs.