Verra Mobilityは,NYCの契約コストと株式見通しを下げると主張した収入成長にもかかわらず,EPSとEBITDAの予測を 2025年第4四半期に逃しました. Verra Mobility missed EPS and EBITDA forecasts in Q4 2025 despite revenue growth, citing NYC contract costs, and lowered stock outlook.

Verra Mospace (VRM) は、総額が0.30ドルというQ4 2025年度の収益を、期待値より少し下回ると報告した。 しかし、収益は116.4%上昇し、年間25億円超えていた。 Verra Mobility (VRRM) reported Q4 2025 earnings of $0.30 per share, slightly below expectations, though revenue rose 16.4% year-over-year to $257.9 million, exceeding forecasts. 同社は2026年度のガイドラインを更新し,調整 EPSを1.32-38ドル,収入は130億円近く,EBITDAは4億5500万ドルを付託した. The company updated its 2026 guidance, projecting adjusted EPS of $1.32–$1.38 and revenue near $1.03 billion, with EBITDA guidance of $405–$415 million. EPSとEBITDAは、収益の増加にもかかわらず、アナリストの見積りが不足し、株式の減少に寄与した。 Despite revenue beats, EPS and EBITDA fell short of analyst estimates, contributing to a stock decline. 同社は,ニューヨーク市の契約要件及び市街地における5年間の新たな執行契約から近接的なマージン圧力を引用した. The firm cited near-term margin pressures from New York City contract requirements and a new five-year enforcement contract in the city. Verraは,クラウドベースの執行および接続された車両プラットフォームを拡大し続けており,2027年から年間1億2000万ドルのコスト削減が期待されています. Verra continues to expand its cloud-based enforcement and connected-vehicle platforms, with expected $10–20 million in annual cost savings starting in 2027.