ラオスは道路や検視センターを整備しており,交通死亡者数を2030年までに半分に削減している. Laos is upgrading roads and inspection centers to cut traffic deaths by half by 2030.

ラオスは道路安全対策を全国的に拡大し,インフラの整備を行い,自動運転システムで22台の車両検察所を近代化している. Laos is expanding road safety measures nationwide, upgrading infrastructure and modernizing 22 vehicle inspection centers with automated systems. 2024年からわずかに減少したにもかかわらず,2025年には交通事故で死亡者917人,負傷者1万人以上,車両被害者12,000人が発生し,ヴィエンティアネ,チャンパサク,ヴィエンティアネの州が最も被害を受けました. Despite a slight drop from 2024, 2025 saw 917 traffic deaths, over 10,000 injuries, and 12,000 vehicles damaged, with Vientiane, Champasak, and Vientiane provinces hardest hit. スピード を 出し たり , 酔っ払い 運転 を し たり , 無謀 な 行動 を 取っ たり する こと は , 依然 と し て 大きな 原因 です。 Speeding, drunk driving, and reckless behavior remain major causes. 政府は,国際的・国内団体との連携を強化し,全国道路安全安全対策に係る道路死亡及び重傷の削減を目的として,2030年度の目標達成を目指している. The government is investing more and partnering with international and domestic groups to meet its 2030 goal of cutting road deaths and serious injuries by half under its National Road Safety Strategy.