インドは,国内の船舶及び港を建設し,外国貿易依存を軽減する. India launches ₹77,000 crore plan to build domestic ships and ports, reducing foreign trade dependence.

インドは,海上貿易の90%以上の外国船への依存を減らすために,77000億ドルのイニシアティブを立ち上げています. これは戦略的脆弱性を解決することを目的としています. India is launching a ₹77,000 crore initiative to reduce its reliance on foreign ships for over 90% of maritime trade, a move aimed at addressing a strategic vulnerability. 政府は,船舶の建設,港のインフラ,船舶の旗揚げ,船舶のインフラの整備,投資の促進に関する所有権法の整備などを推進している. The government is boosting shipbuilding, port infrastructure, and ship flagging, granting ships infrastructure status and updating ownership laws to attract investment. PMEACメンバーのサンジェフ・サニアルを含め,当局は,経済保障,鉄鋼と工学における雇用創出,長期貿易の回復,特に新たな自由貿易協定が締結されている中では,強大な国内商船団が不可欠であると強調している. Officials, including PMEAC member Sanjeev Sanyal, stress that a strong domestic merchant fleet is essential for economic security, job creation in steel and engineering, and long-term trade resilience, especially amid new free trade agreements. 西 ベンガル で は , 港 や 造船 所 の 資産 の ため に かなり の 益 が 得 られる もの と 期待 さ れ て い ます。 West Bengal is expected to benefit significantly due to its port and shipbuilding assets.