インドは国内の半導体とEV製造を推進し,120mの資金とスタートアップパートナーシップを強化し,電気移動の自立を目指す. India boosts domestic semiconductor and EV manufacturing with $120M funding and startup partnerships, aiming for self-reliance in electric mobility.

連邦大臣アシュウィニ・ヴァイシュナウは、アザー・エナジーのCEOタルン・メータ氏と会い、インドの国内半導体製造推進と電気自動車電子機器、道路安全の向上における役割について話し合いました。 Union Minister Ashwini Vaishnaw met Ather Energy CEO Tarun Mehta to discuss India’s push for domestic semiconductor manufacturing and its role in advancing electric vehicle electronics and road safety. 2026-27予算はRを割り当てた. The 2026-27 budget allocated Rs. 半導体ミッション2.0に1000億円を投じ,自立型電気自動車の供給チェーンを目指す政府の目標を支援する. 1,000 crore to India Semiconductor Mission 2.0, supporting the government’s goal of a self-reliant EV supply chain. 電気二輪車メーカーであるアザー・エナジー社は, スタートアップのメンターとして, 革新を推進するために, ビルド・イン・インドイニシアティブの下でDPIITと提携しています. Ather Energy, a top electric two-wheeler maker, is partnering with DPIIT under the Build in Bharat initiative to mentor startups and drive innovation. インドの電気二輪車販売は,FY-2024-25で1500万台に達し,FAMEフェーズIIなどの政策で21%の増加を遂げた. India’s electric two-wheeler sales reached 1.15 million units in FY 2024-25, a 21% rise, fueled by policies like FAME Phase II. 政府の努力は,地方の製造,技術,持続可能な移動力の向上を目指すが,高コストや規制基盤などの課題は残る. Government efforts aim to boost local manufacturing, technology, and sustainable mobility, though challenges like high costs and charging infrastructure remain.