EV税の償還は,デトロイトの自動車メーカーが急落したため50Bの損失を生んだ。 また,政府が支援していない投資の損失も、デトロイトの自動車メーカーが損失となった。 EV tax credit expiration caused $50B in losses for Detroit automakers due to plummeting sales and unsustainable government-backed investments.

政府の電気自動車補助金はデトロイトの自動車産業に500億ドルの損失を招いたという新しい分析によると,2025年に連邦税の額が消滅した後,EVの売上が急落した. Government subsidies for electric vehicles have led to a $50 billion loss for Detroit's auto industry, according to a new analysis, as EV sales plummeted after the federal tax credit expired in 2025. この報告書は,オバマとバイデンの政権下で何十年も納税者からの支援が持続不可能な投資を生み出し,その結果,フォード,GM,ステランティスの売れなかった在庫と損失をもたらした,と非難しています. The report blames decades of taxpayer-funded support under Obama and Biden for creating unsustainable investment, resulting in unsold inventory and losses at Ford, GM, and Stellantis. 消費者の採用の減少は,範囲不安,寒い天候でのパフォーマンス問題,特に共和党の政治的反発と関連しています. Declining consumer adoption is linked to range anxiety, cold-weather performance issues, and political backlash, particularly among Republicans. 将来のEVの進捗は約束となるが,政府は市場の勢力を歪め,自動車業界から政策立案者を撤退させ,真の市場競争を許可させるよう促していると同条は主張する. While future EV advancements may offer promise, the article argues that government intervention distorted market forces, urging policymakers to withdraw from the auto sector to allow true market competition.