パナマはCKSIDSからバルボアとクリストバル港を乗っ取り、APMターミナルとMSCによる臨時管理を行う契約を締結した。 Panama took over Balboa and Cristobal ports from CK Hutchison, citing an unconstitutional contract, with temporary management by APM Terminals and MSC.

パナマは香港の会社CKハッチソンから パナマ運河のバルボア港とクリストバル港の管理を 引き継ぎました 1997年の譲渡契約が憲法違反だと 最高裁判所が判決したからです Panama has taken control of the Balboa and Cristobal ports on the Panama Canal from CK Hutchison, a Hong Kong-based company, after the Supreme Court declared the 1997 concession contract unconstitutional. 政府が運営管理を引き継ぎ,法律の遵守と港の継続性の必要性を理由に,APMターミナル (マースク) とターミナル・インベストメント・リミテッド (MSC) が施設を管理する18ヶ月の臨時移行を開始した. The government took over operational management, citing the need for legal compliance and port continuity, and initiated a temporary 18-month transition in which APM Terminals (Maersk) and Terminal Investment Limited (MSC) managed the facilities. CKDADIONは、この動きが違法かつ危険な法律上の行為であると非難し、香港と中国は強い反対の声を上げ,事業の成果を警告した。 CK Hutchison condemned the move as illegal and threatened legal action, while Hong Kong and China voiced strong opposition, warning of the consequences for businesses. パナマは,この行動が 没収ではないと主張し,事業と雇用は,中断せずに継続する. Panama insists that the action is not an expropriation and that operations and jobs will continue uninterrupted. この決定は,世界的な貿易基盤を巡るアメリカ合衆国と中国の間の地理的緊張を反映している. The decision reflects the broader geopolitical tensions between the United States and China over global trade infrastructure.