ランボルヒニは2030年までに プラグインハイブリッドに移行し、V12エンジンを維持し、フル電化を遅らせる。 Lamborghini shifts to plug-in hybrids by 2030, keeping V12 engines and delaying full electrification.

ランボルヒニ氏は2030年までに計画された4つの新型ハイブリッドを備えた完全電気自動車ではなく、プラグインインハイブリッドモデルに焦点をあて,CEOのステファン・ウィンケルマンが内部燃焼エンジンの好みを引用した. Lamborghini will focus on plug-in hybrid models instead of fully electric vehicles, with four new hybrids planned by 2030, as CEO Stephan Winkelmann cited customer preference for internal combustion engines. この 会社 は , ウロス , GT , テメリオ など の 指導 に より , 2025 年 に 10,747 単位 の 売上 高 を 記録 し まし た。 The company achieved record 2025 sales of 10,747 units, its third straight year over 10,000, led by the Urus, GT, and Temerario. ランザドール二戸のグラン・ターミストが開発中であり,V12エンジンは少なくとも10年は生産継続する予定である. The Lanzador two-door Gran Turismo is in development, and the V12 engine will continue production for at least another decade. 2030年以降,EU-インド貿易協議会が輸入義務を軽減した場合は,インドにおける市場の成長の可能性があり,完全な電化が再考される可能性がある. Full electrification may be reconsidered after 2030, with potential market growth in India if EU-India trade talks reduce import duties.