ムンバイのモノレールは,インド製の新型列車と安全信号で再開し,最終承認を待ち受けている. Mumbai's monorail prepares to resume with new Indian-made trains and safety-certified signaling, pending final approvals.

ムンバイのモノレールは、新型列車とインド製CBTC信号システムの独立安全認証を取得し、5か月間の運行停止を経て大きな節目となる段階的復帰が予定されています。 Mumbai’s monorail is set for a phased return after securing independent safety certification for its new trains and India-made CBTC signalling system, marking a major milestone following a five-month suspension. Hyderabad ベースのメダハ・セルヴォ・ドライブズが開発したこの制度は,インド製 CBTC が初めてその承認を受けたシステムである. The system, developed by Hyderabad-based Medha Servo Drives, is the first Indian-made CBTC system to receive such approval. 10台の新しいレイクが配達され,既存の艦隊と共に運行され,約2ヶ月後に8分間隔で再開される予定である. Ten new rakes have been delivered and will operate alongside the existing fleet, with service expected to resume in about two months at eight-minute intervals. メトロ鉄道安全委員会及び都道府県開発省の最終承認は,インド鉄道法の定めるところにより現在も保留中である. Final approval from the Metro Railway Safety Commissioner and the Urban Development Ministry is still pending, as the monorail now falls under the Indian Tramways Act. 役人は,接続性を改善するためにモノレールをメトロ2B線のチェンブール駅と統合することを目指しています. Officials aim to integrate the monorail with Metro Line 2B’s Chembur station to improve connectivity.