ブリズバンの通勤者は2032年のオリンピックを前に,政府の資金援助による審査が継続している中で,信頼できない選択肢と削減を理由に,夜更かしの改善と郊外のバスサービスの拡大を要求しています. Brisbane commuters demand better late-night and expanded bus service in suburbs, citing unreliable options and cuts, as a state-funded review continues ahead of the 2032 Olympics.

ブリズベーン北部の通行人は、より良いバスのサービスを要求している。 特に深夜(中日)や、Nondahやチェルムサイドなどの郊外の道路が拡張され、遅滞の選択肢やサービスのカットが疑われる。 Brisbane northside commuters are demanding better bus services, especially late-night and expanded routes in suburbs like Nundah and Chermside, citing unreliable late-hour options and service cuts. キールートは機能しつづけているが,多くの報道では午後9時過ぎから長時間待たされ,必要不可欠な旅行に影響を及ぼしている. While key routes remain functional, many report long waits after 9 PM and disruptions affecting essential trips. 2024年度の公益バスネットワークの概要は,その進捗に関する政治的議論にもかかわらず,市町村議会は,メトロの拡充に伴う進捗を確認し,現在も継続している. A promised 2024 state-funded bus network review is ongoing, despite political debate over its progress, with council confirming it will proceed alongside Metro expansions. 一部の住民は,2032年オリンピックの先駆けとして役員の均衡が向上する中,停滞の停止と不利益なサービス,特に低所得地域における業務に関する懸念を表明している. Some residents express concern over discontinued stops and inequitable service, particularly in lower-income areas, as officials balance improvements ahead of the 2032 Olympics.