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flag フェラーリは2026年の最終シーズンのプレシーズンテストでトップとなり,ルクレールは最速のラップを設定し,レッドブルとアストンマーティンは苦戦し,メルセデスはパワーユニットのレビューに直面しています.

flag フェラーリは2026年3月1日バーレーンの最終フェラーリ1号を指揮し,シャルル・レクチャーは1m33.739に最速のラップを投稿し,1m34のバリアを突破した最初のドライバーとなった. flag レッドブルとアストンマーティンは技術的な問題により挫折を喫し,メルセデスとマクラーレンも強いパフォーマンスを示した. flag メルセデス・パワーユニットに懸念が湧き出た. 16:1の圧縮比の制限を上回る可能性があるという主張で,規制当局の審査が開始された. flag 加えて,チームはターボラの増加によりレース開始手続きの変更を推し進めている. flag 最終 試験 は 3 月 8 日 に メルボルン で 開か れ た シーズン オープン 選手 の 前 で 行なわ れ ます。

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