シンガポールは,航空機におけるSAF浮揚を導入し,廃棄物から排出を削減するための持続可能な燃料を供給している. Singapore introduces SAF levy on flights, funding sustainable fuel from waste to cut emissions.

シンガポールでは,この地域初の持続可能な航空燃料 (SAF) 課税を開始し,10月1日以降のチャンギ空港からのフライトのチケットにつき75セントから32ドルを請求し,距離とキャビンクラスに基づいて料金を請求しています. Singapore has launched the region’s first sustainable aviation fuel (SAF) levy, charging 75 cents to $32 per ticket on flights from Changi Airport after October 1, with fees based on distance and cabin class. この収益は、東南アジアが重要な世界的拠点として登場するため、使用済みの料理油や農業残留物などの廃棄物を活用したSAF生産をサポートする。 The revenue will support SAF production using waste materials like used cooking oil and agricultural residue, as Southeast Asia emerges as a key global hub. タイ,マレーシア,ベトナム,インドネシアの新設施設が展開しており,ASEANの事業により,2050年までに毎日850万バレルのSAFが生産される可能性がある. New facilities in Thailand, Malaysia, Vietnam, and Indonesia are expanding output, with ASEAN projecting the region could produce up to 8.5 million barrels of SAF daily by 2050. チケットに透過的に表示されたこの浮揚は,その期間の確保を図るとともに,持続可能な航空の推進を目指すものとしているが,産業指導者は継続的な政府の支援が世界的な排出目標を達成するために重要な課題となっている. The levy, transparently displayed on tickets, aims to advance sustainable aviation while maintaining affordability, though industry leaders stress ongoing government support is critical to meet global emissions goals.