Ericsson, レオナルド,イタリア海軍は,海上における5Gスタンドアローンの確保に成功し,リアルタイムデータ共有を可能にし,海軍船舶を経由してAIの力による状況認識を可能とした. Ericsson, Leonardo, and the Italian Navy successfully tested secure 5G Standalone at sea, enabling real-time data sharing and AI-powered situational awareness across naval vessels.

Ericsson, レオナルド,イタリア海軍は,タラント湾における実世界操作中に海上5Gスタントを実用的に検証し,船舶間の安全なリアルタイムデータ交換を可能とした. Ericsson, Leonardo, and the Italian Navy successfully tested 5G Standalone technology at sea during real-world operations in the Gulf of Taranto, enabling secure, real-time data exchange between naval vessels. OPEX2-25の実験の一環として,5GSA設備を2隻の船に搭載し,機密及び分類されていない通信,完全な状況認識,AIのプラットフォームを通じて12の不規則なシステムからの動画,いずれもレオナルドのNINEの暗号化により保護された. The trial, part of the OPEX 2-25 exercise, used 5G SA equipment on two ships, supporting classified and unclassified communications, full situational awareness, and video from 12 unmanned systems via an AI platform, all protected by Leonardo’s NINE encryption. この 実験 は , 5G SA が 海軍 用 に 性能 , 安全 性 , スペクトル の 効率 を 検証 し , NATO 以前 の 実験 に 基づい て 構築 し , 防衛 能力 を 高める 可能 性 を 強調 する もの と なり まし た。 The test validated 5G SA’s performance, security, and spectrum efficiency for naval use, building on prior NATO trials and highlighting its potential to enhance maritime defense capabilities.