RucidのEV配送は2025年に55%上昇したが,新型SUV発射と2026年の安価モデル計画にかかわらず,財政的負担に直面している. Lucid's EV deliveries rose 55% in 2025, but it faces financial strain despite a new SUV launch and plans for a cheaper model in 2026.

Lucid Groupは,Gravity SUVの発売により,2025年にEVの出荷が55%増加し,4Qで116%の生産増加を記録したが,資本増額に頼って148億ドルもの赤字と大きなキャッシュバーンで財政的な負担に直面している. Lucid Group saw a 55% increase in EV deliveries in 2025 and a 116% production surge in Q4, driven by the Gravity SUV launch, but continues to face financial strain with a $14.8 billion deficit and heavy cash burn, relying on capital raises. 会社は,サウジ工場で2026年後半に低価格のSUVを発射する予定であるが,遅滞は可能である. The company plans to launch a lower-priced SUV in late 2026 at its Saudi factory, though delays are possible. Lucidは,テスラモデルを反映するために,先進的な運転支援システムを含むソフトウェア主導の収益に移行することを目指していますが,財政的な制約がこのピボットを妨げることがあります. Lucid aims to shift toward software-driven revenue, including advanced driver-assistance systems, to mirror Tesla’s model, but financial constraints may hinder this pivot. 一方,Nioは2025年第4四半期に最初の調整利益を達成し,2026年に全年ブレイクイブンを達成することを目指しており,マージン改善と強力な配送成長を実現している.しかし,両社は限られた規模,競争,未実証戦略によるリスクに直面している. Meanwhile, Nio is on track for its first adjusted profit in Q4 2025 and aims for full-year breakeven in 2026, with improving margins and strong delivery growth, though both companies face risks from limited scale, competition, and unproven strategies.