2026年3月1日閲覧. ^ "トランプ管理局は,外国の船舶に費用を負担し米国の船舶建設を強化し,国内給油費と日本と韓国との同盟を強化する計画を開始". 日本・韓国との連携. The Trump administration launched a 2026 plan to boost U.S. shipbuilding with fees on foreign ships, funding for domestic yards, and alliances with Japan and South Korea.

トランプ政権は2026年2月に米国造船を活性化するための包括的な海事行動計画を発表し,外国造船船の港税,海事安全保障信託基金,国内能力を高めるために韓国と日本とのパートナーシップを提案した. The Trump administration unveiled a comprehensive Maritime Action Plan in February 2026 to revitalize U.S. shipbuilding, proposing port fees on foreign-built vessels, a Maritime Security Trust Fund, and partnerships with South Korea and Japan to boost domestic capacity. 計画には,海上繁栄地帯の創設,規制の合理化,労働力の訓練と造船所のインフラへの投資が含まれています. The plan includes creating maritime prosperity zones, streamlining regulations, and investing in workforce training and shipyard infrastructure. アメリカの屈強な艦隊を拡充し、収益を費用から長期的な産業成長への資金調達に活用することで,外国の船舶建設業者への信頼を減ずることを目的としている. It aims to reduce reliance on foreign shipbuilders by expanding U.S.-flagged fleets and using revenue from fees to fund long-term industrial growth. この取り組みは両党の法律に適合し,国家の安全保障と経済の回復を強化するための戦略的協力を強調する. The initiative aligns with bipartisan legislation and emphasizes strategic cooperation to strengthen national security and economic resilience.