ノバスコシアの最終的なCATフェリー調査は,2025年に乗客の19%の減少を挙げ,ヤルマス-バーハーバールートに関する将来の決定を導くでしょう. Nova Scotia's final CAT ferry study, citing a 19% passenger drop in 2025, will guide future decisions on the Yarmouth-Bar Harbor route.

ノバスコシア州は,21FSPから経済への影響の報告を受けた直後に、メーン州ヤルマスとバーハーバーのCATフェリーサービスに関する最終研究を発表した. Nova Scotia is set to release the final study on the CAT ferry service between Yarmouth and Bar Harbor, Maine, soon after receiving an economic impact report from 21FSP. 2023年10月20日閲覧. ^ この研究は,2024年10月更新で開始され,今後のルートに関する決定を導こうとしている. The study, launched in 2023 with a progress update in October 2024, aims to guide future decisions on the route, which operates seasonally from mid-May to mid-October. 県は2026年を通じて,営業士ベイフェリーを伴い,サービスを延長した. The province extended the service through 2026 with operator Bay Ferries. 公益労働大臣のフレド・ティリーは,カナダ国旗の使用,地方職員の雇用,地方事業の支援などを含むノバスコシア国の利益を最大化する目標を強調した。 Public Works Minister Fred Tilley highlighted goals to maximize benefits for Nova Scotia, including using a Canadian flag, hiring local crews, and supporting regional businesses. この フェリー に は , 2025 年 に 4 万 人 近く の 乗客 が 乗っ て おり , 2024 年 に は 19 % 減少 し まし た。 The ferry carried nearly 40,000 passengers in 2025, a 19% drop from 2024, largely due to reduced Canadian travel to the U.S.