日産は,一部のコスト削減と新米日本貿易協定にもかかわらず,販売と関税の弱さにより2026年に42億ドルの損失を予測しています. Nissan forecasts a $4.2 billion loss in 2026 due to weak sales and tariffs, despite some cost cuts and a new U.S.-Japan trade deal.

日産は2026年度の純損失42億ドルを予測しており,これは,グローバルでの販売の弱さと米国の関税による分析家の予想の2倍だが,運用損失予測を60億円に削減した. Nissan forecasts a $4.2 billion net loss for fiscal 2026, double analyst expectations, due to weak global sales and U.S. tariffs, though it reduced its operating loss forecast to 60 billion yen. 会社は,米国での売上高の3.7%の減少と進行中の再編にもかかわらず,予想より狭い3 季期の純損失283億円を報告し,収益は5%減少した. The company reported a narrower-than-expected third-quarter net loss of 28.3 billion yen, with a 5% revenue decline, despite a 3.7% drop in U.S. sales and ongoing restructuring. 20万人を削減し 2028年までに生産工場を 17から10に削減し,新しいEVで中国での販売を拡大する予定です. It plans to cut 20,000 jobs and reduce production plants from 17 to 10 by 2028, while boosting China sales with new EVs. 日本貿易契約では27.5%から15%に下げて9月中旬に効力をもたせたが,近接効果は限られている. A U.S.-Japan trade deal lowered tariffs from 27.5% to 15%, effective mid-September, but had limited near-term impact.