ニュージーランド労働組合は,国際労働機関 (ILO) の賃金以下で支払われる, 立ち往生したフェリーの外国人乗組員に対する独立した調査を要求している. New Zealand union demands independent check on foreign crew of stranded ferry paid below ILO wage.

ニュージーランド海事連合は,MARITIME NZに,50日以上タスマンの湾に停泊している元フェリーVegaの外国人乗組員に対する独立の福祉チェックを実施するよう要請しています. The Maritime Union of New Zealand is urging Maritime NZ to conduct an independent welfare check on the foreign crew of the former ferry Vega, now anchored in Tasman Bay for over 50 days. 元アトリック 号 は インド から の 輸入 許可 を 待っ て い て , 造船 場 に 向かっ て い ます。 The vessel, formerly Aratere, is awaiting import approval from India to proceed to a shipbreaking yard. MUNZLのクルーは,国際機関の2026年最低賃金を遥かに下回る賃金を支給されているが,平成26年度の月給はたった260米ドルで,残業しても合計550米ドルを上回る. MUNZ alleges crew are being paid far below the International Labour Organization’s 2026 minimum wage, with a basic monthly salary of just $206 USD, totaling $550 USD even with overtime. 船の船長と船員の主張は 乗組員は健康で 補給されているにもかかわらず 組合は彼らが 解決のための明確なタイムラインなしで 孤立していると述べています Despite claims from the ship’s agents and master that crew are healthy and supplied, the union says they’ve been isolated with no clear timeline for resolution. MUNZは,ニュージーランド海域の外国登録船舶について,海上競技士の労働基準に関する懸念を強調し,自立確認及び再生権を要求している。 MUNZ is demanding independent verification and the right to repatriation, highlighting concerns over labor standards for seafarers on foreign-registered vessels in New Zealand waters.