デリー メトロ の マゼンタ 線 は , 2026 年 に 開通 さ せ られ , 65 の 駅 , 40 の 地下 室 , および 全面 的 な 路線 を 含む 89 キロ で 最長 の 路線 に なり ます。 Delhi Metro’s Magenta Line, set to open in 2026, will become the system’s longest at 89 km, featuring 65 stations, 40 underground, and full automation.

デリーメトロのマゼンタ線は,植物園からインデロクまで89kmで,フェーズVとフェーズV(A)の完成に際して,システム最長の廊下となる. The Delhi Metro’s Magenta Line will become the system’s longest corridor at 89 km, stretching from Botanical Garden to Inderlok upon completion of Phase-IV and Phase-V(A). 地下40駅を含む65駅で,完全に運転手なしで21のインターチェンジ駅と17の新しい駅を運営し,中央事務局,アザドプール,ニューデリー,インダーロックを重要なトリプルインターチェンジハブにします. It will feature 65 stations, including 40 underground ones, and operate as a fully driverless line with 21 interchange stations—17 new ones—making Central Secretariat, Azadpur, New Delhi, and Inderlok key triple interchange hubs. このプロジェクトには,29メートルで最も深い地下鉄の駅であるハウズ・ハスと,最高 28.36メートルで最も高い高架駅であるハイダープール・バドリ・モールが含まれる. The project includes engineering highlights: Hauz Khas, the deepest underground station at 29 meters, and Haiderpur Badli Mor, the highest elevated station at 28.36 meters. この 拡張 計画 の 目的 は , 旅行 時間 を 短縮 し , 渋滞 を 緩和 し , デリー 全土 で の 交流 を 改善 する こと に あり ます。 The expansion aims to reduce travel time, ease congestion, and improve connectivity across Delhi.