NASCARは2024年にチーム憲章をめぐる反信託訴訟を決議し,さらに透明性と公平性を高める構造的変更について合意した. NASCAR settled a 2024 antitrust lawsuit over team charters, agreeing to structural changes for greater transparency and fairness.

NASCARは チームチャーターとレーススケジュールの 支配権をめぐる 注目された反独占訴訟を解決しました 透明性と公平性を向上させる 構造的な変更を伴う 法的戦いで結ばれたものです NASCAR has settled a high-profile antitrust lawsuit that challenged its control over team charters and race schedules, emerging from the legal battle with structural changes aimed at improving transparency and fairness. 23XIレーシングとフロントロー・モータースポーツが提起した2024事件は,独占的な慣行を主張し,チーム財務とガバナンスに関する緊張を突出しており,内部文書はフランスファミリーの批判を明らかにしている. The 2024 case, filed by 23XI Racing and Front Row Motorsports and alleging monopolistic practices, spotlighted tensions over team finances and governance, with internal documents revealing criticism of the France family. フランスの一族は、利益を追求する主張や侮辱的な発言など、世間の注目を浴びた。 しかし、リック・ヘンドリクのような長年の支持者は、そのスポーツへの数十年間の貢献を表明して、彼らの遺産を擁護した。 Though the France family faced public scrutiny, including claims of profit-seeking and disparaging remarks, longtime supporters like Rick Hendrick defended their legacy, citing decades of contributions to the sport. 2025年12月の和解により,NASCARは78シーズンを柔軟なチャーターで進めることができ,持続的な評判の影響にもかかわらず,イノベーション,安全性,ファンエンゲージメントに焦点を当てています. The December 2025 settlement allows NASCAR to move forward into its 78th season with flexible charters, focusing on innovation, safety, and fan engagement despite lasting reputational impacts.