インドネシアとアンゴラの漁師は,2025年9月から不定船に乗せられ,無給の賃金を要求し,船舶を奪還する法的措置を脅かしている. Indonesian and Angolan fishermen, stranded on a derelict ship since September 2025, demand unpaid wages and threaten legal action to seize the vessel.

スロノを含むインドネシアの漁師は、カボベルデの廃船ノボ・ルイボの船に数か月にわたり乗せられており、雇用主が結社を切断しパスポートを没収した後に無給の賃金を要求している。 Indonesian fishermen, including Surono, have been stranded for months on the abandoned Portuguese-flagged vessel Novo Ruivo off Cape Verde, demanding unpaid wages after their employer cut ties and took their passports. 乗組員は主にインドネシアとアンゴラから来た人達で 2025年9月から無給で働いていたと伝えています サロノは13,200ドルの借金を抱えています The crew, mostly from Indonesia and Angola, say they’ve worked without pay since September 2025, with Surono owed $13,200. ITFが帰還の提案をしても 彼らは報酬なしで帰ることを拒否し,年収を失うことを恐れています. Despite offers of repatriation from the ITF, they refuse to return without compensation, fearing they’ll lose a year’s earnings. 船の所有者のハイビエル・マルチネスは 資金不足だと主張したが 小銭を送付している The shipowner, Javier Martinez, claims he lacks funds but sends small stipends. ITFは2025年に世界中で6200人の海人が放棄されたという記録的な数字を報告し,ILOの漁業条約188号の下での労働保護の弱い実施を強調しています. The ITF reports a record 6,200 seafarers abandoned globally in 2025, highlighting weak enforcement of labor protections under the ILO’s Fishing Convention 188. 乗組 員 たち は , 借金 を 取り戻そ う と し て 船 を 捕らえ て 売る ため に , 法律 上 の 処置 を とろ う と し て い ます。 The crew is pursuing legal action to seize and sell the vessel to recover debts.