冷戦時代の米国戦闘機プロジェクト(XF-91とF-20を含む)は、政策変更や政治によって廃止された。 しかし、技術によっては、後にジェット機に影響を受けたものもあった。 Cold War-era U.S. fighter projects, including the XF-91 and F-20, were canceled due to policy shifts and politics, though some tech influenced later jets.

冷戦は,ジェット機とロケット推進力を使ってレベル飛行でマッハ1を上回る最初の米国戦闘機であるRepublic XF-91 Thunderceptor,および,政策の変更と政治的反対のためにキャンセルされたコスト効率の良い輸出戦闘機であるNorthrop F-20 Tigersharkなどの先進的な軍事航空機の作成を促した. The Cold War drove the creation of advanced military aircraft like the Republic XF-91 Thunderceptor, the first U.S. fighter to exceed Mach 1 in level flight using jet and rocket propulsion, and the Northrop F-20 Tigershark, a cost-effective export fighter canceled due to changed policies and political opposition. 高速で火力を強化したF8Uの改良型であるCrusader IIIも戦闘能力にもかかわらず中止された. The Crusader III, an advanced F8U variant with high-speed capabilities and enhanced firepower, was also canceled despite its combat potential. 他 の 実験 的 な デザイン は 複雑 な 推進 力 を 探っ て い まし た が , それら の プロジェクト の 技術 の 中 に は , 後 に 国際 戦闘 員 に 影響 を 与える もの も あり まし た。 Other experimental designs explored mixed propulsion, while some technologies from these projects influenced later international fighters.