カリフォルニア州は,地方自治権の譲渡に係る民主党の議決にもかかわらず,交通住宅法を拡張する法案を可決する. California passes bill expanding transit housing rules, despite Democratic splits over local control.

交通機関付近の住宅の増設を目的とした カリフォルニア州上院法案677は 旅客鉄道駅の定義を拡大し 抜け穴を埋めるため ソラノビーチのような都市は 住宅を増やすのを避けるようにしています California’s Senate Bill 677, aimed at boosting housing near transit, expands the definition of passenger rail stations to close loopholes allowing cities like Solano Beach to avoid building more homes. Senの著作物であるスコット・ウィーナー この法案は,7人の民主党議員と5人の議員の反対にかかわらず,地方の統制,交通,地域社会の性格に関する懸念を引用した. Authored by Sen. Scott Wiener, the bill passed despite opposition from seven Democratic senators and five abstentions, who cited concerns over local control, traffic, and community character. この分割は,国家の権限対地方自治権に対する民主党の緊張が高まっていることを強調している. The split highlights growing tensions within the Democratic Party over state mandates versus local authority. 現在この法案は,100億ドルの手頃な住宅債券の提案を含め,国家の住宅危機に対処するための幅広い努力の一環として,議会に移行する. The bill now moves to the Assembly as part of broader efforts to address the state’s housing crisis, including a proposed $10 billion affordable housing bond.