アルゼンチン は 1997 年 以来 , 初めて 大量 の 小麦 を 中国 に 輸送 し , 貿易 を 促進 し , 中国 の 輸入 品 を 多様 化 さ せ まし た。 Argentina sent its first bulk wheat shipment to China since 1997, boosting trade and diversifying China’s imports.

2025 年 の 末 , アルゼンチン は 1997 年 以来 , 最初 の 大 規模 な 小麦 を 中国 に 輸送 し まし た。 In late 2025, Argentina shipped its first bulk commercial wheat to China since 1997, marking a major step in agricultural trade between the two nations. 中国 が 世界 的 な 供給 危機 の 中 で 小麦 の 輸入 量 を 増やし よう と し て いる ため , ティンブエス の COFCO 端末 に 積み込ま れ た 貨物 は , 貿易 路 の 一部 と なっ て い まし た。 The cargo, loaded at a COFCO terminal in Timbues, was part of a growing trade corridor as China seeks to diversify wheat imports amid global supply risks. すでに 16 万 トン 近く が 船舶 で 輸送 さ れ て おり , 拡大 の 可能 性 が あり , 北 半球 の 供給 を 補う , アルゼンチン の 反対 の 収穫 サイクル に よっ て 助け られ て い ます。 Nearly 160,000 tons have already been shipped, with potential for expansion, aided by Argentina’s opposite harvest cycle that complements Northern Hemisphere supplies. この 移動 に よっ て , 経済 的 な 絆 が 強まり , 大豆 や 牛肉 を 超え た 新しい 輸出 柱 が 付け加え られ , 幾つ か の 主要 な 供給 国 に 対する 信頼 を 減らす と いう 中国 の 目標 が 支持 さ れ て い ます。 The move strengthens economic ties, adds a new export pillar beyond soybeans and beef, and supports China’s goal of reducing reliance on a few key suppliers.