デルタ社員のチャールス・ペックは 2008年 チャッツワース列車事故で死亡 エンジニアが赤信号で停止し Delta employee Charles Peck died in the 2008 Chatsworth train crash caused by a engineer's failure to stop at a red signal.

Charles E. ペックは49歳のデルタエアラインの従業員で3人の父である。 2008年9月12日、チャッツワース鉄道事故で急死した。 この事故で25人が死亡,135人が負傷した。 Charles E. Peck, a 49-year-old Delta Air Lines employee and father of three, died instantly in the September 12, 2008, Chatsworth train crash, which killed 25 and injured 135. 面接のため出張し 婚約者のアンドレア・カッツと再会した ペック氏の電話は 死後11時間以内に35通話を 静的なメッセージやボイスメールに繋がり 家族を騙して まだ生きているかもしれないと 信じさせた Traveling for a job interview and to reunite with his fiancée, Andrea Katz, Peck’s phone made 35 calls over 11 hours after his death, connecting to static or voicemail and misleading family into believing he might still be alive. 調査 チーム は , その 装置 は 回収 さ れ て い ませ ん でし た が , 残骸 の 中 で その 遺体 を 見つける ため に 電話 の 信号 を 用い まし た。 Search teams used the phone’s signal to locate his body in the wreckage, though the device was never recovered. 事故の原因はメトロリンクのエンジニアが 信号で停車しなくなり 貨物列車の軌道を突破した事でした The crash was caused by a Metrolink engineer failing to stop at a red signal, entering a track occupied by a freight train.