ロードアイランド上院議員のサム・ズーリエは,RIPTAの資金の調達と監査の効率化のための法案を提出した. Rhode Island Senator Sam Zurier introduced bills to boost RIPTA funding and audit RIDOT for efficiency.

2026年2月,ロードアイランド州上院議員サム・ズーリエが交通費と監督に関する2つの法案を提出した. In February 2026, Rhode Island Senator Sam Zurier introduced two bills to address transportation funding and oversight. 一つは2026年7月1日から州高速道路整備資金のRIPTAの割合を20%に倍増させ,サービス削減の原因となった1000万ドル規模の予算のギャップを埋めるためです. One would double RIPTA’s share of state highway maintenance funds to 20% starting July 1, 2026, to help close a $10 million budget gap that caused service cuts. この動きは,RIPTAが効率的に運営されていることを示す研究に続くものです. The move follows a study showing RIPTA operates efficiently. 2つ目の法案は、ロードアイランド州がコスト効率で30位にランクされた全国ランキングを受けて、RIDOTの効率評価を独自監査することを義務付けています。 The second bill mandates an independent audit of RIDOT to assess efficiency, prompted by a national ranking placing Rhode Island 30th in cost efficiency. 監査は,RIPTAの資金増加を相殺する節約を明らかにし, 州の輸送機関全体で一貫した財政基準を促進できるとチューリエは言いました. Zurier said the audit could uncover savings to offset increased funding for RIPTA, promoting consistent fiscal standards across state transit agencies.