キング郡メトロは,2026年2月2日,シアトルで40フィートの電気バスを打ち上げた. King County Metro launched 40-foot electric buses in Seattle on February 2, 2026, as part of its zero-emission transit expansion.

2026年2月2日閲覧. ^ シアトルのキング郡メトロは,電光の黄と海上青に40フィートのGILIGバスを搭載し,初のバッテリーバスを導入した. Seattle’s King County Metro launched its first battery-electric buses on February 2, 2026, with 40-foot GILLIG buses in electric yellow and seafoam blue serving south King County. ゼロエミッション車両は、1回の充電で240〜280マイル、最大69人の乗客を乗せ、強化された安全仕切りを備え、メトロの環境正義とよりクリーンな空気の推進の一環です。 The zero-emission vehicles, capable of 240–280 miles per charge and carrying up to 69 riders, feature enhanced safety partitions and are part of Metro’s broader push for environmental justice and cleaner air. 今年の春にはTukwillaベースでカリングが開始され, 120台の電気バスに拡充する予定である. Charging begins at Tukwila Base this spring, with plans to expand to 120 electric buses. このロールアウトは、持続可能な交通に向け北米の勢いが高まっていることを反映している。 しかし、ニューヨーク市などの機関の中には、ハイブリッドバスに投資して信頼性とコスト効率を図っている者もいる。 This rollout reflects growing North American momentum toward sustainable transit, though some agencies like New York City are also investing in hybrid buses for reliability and cost efficiency.