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flag 都市間列車の時間帯は2026年1月に52%まで低下した. 寒冷と人事問題により,支出が増加したにもかかわらず.

flag ドイツ鉄道の準時性は2026年1月に都市間列車で52%に低下し,前年の67%から低下し,10月の記録的な低点51.5%をわずかに上回りました. flag この減少は1月では珍しく,普通は整備が少ないため低減した月である. flag 北ドイツで寒波が襲い, 業務と人材の配置が混乱した. flag ドイツ で は 2025 年 に 一人 当たり の 鉄道 費 が 70 % 近く 増加 し た に も かかわら ず , オーストリア や スイス の よう な 隣人 が 一人 当たり 行なう 費用 は , 依然 と し て 半分 以下 に なっ て い ます。 flag かつては国家の誇りであったこの鉄道は,2024年の欧州サッカーサッカー連盟中を含め,遅滞の批判に直面している. flag 新CEOエブリン・パルラは"新たなスタート"と宣言し,長期的な再建を認める必要がある. flag 去年,長距離列車の約40%が遅刻しました. キャンセルは含めません.

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