AddDは、現在の世界標準を超えながら5分以内に400Kmの範囲を提供している次世代の充電器を公開する. BYD unveils next-gen chargers offering 400km range in 5 minutes, up to 1500kW, surpassing current global standards.

AddDは、現在の世界標準を超えて大きな飛躍を遂げる1500KWと1000ボルトをサポートする400Kmを超える範囲を5分で供給できる次世代の充電ステーションの計画を明らかにした。 BYD has revealed plans for next-generation charging stations capable of delivering over 400km of range in five minutes, supporting up to 1500kW and 1000 volts—marking a major leap beyond current global standards. これ は , 2025 年 に 導入 さ れ た 1MW 充電 機 の 次 の よう な もの です。 This follows earlier 1MW chargers introduced in 2025. 350kWまたは400KWの電力供給制限により,オーストラリアの公共充電者数が最大に増加しているが,中国は速やかにインフラを拡大し,2025年までに2000万台の充電プラグに到達し,2027年までに1万5千メガワットのMW駅を計画している. While Australia’s public chargers max out at 350kW or 400kW due to power supply limits, China has rapidly expanded its infrastructure, reaching 20 million charging plugs by 2025 and planning 15,000 MW-level stations by 2027, including a 258-charger hub in Shenzhen. BYDの将来的なEVは,潜在的な全電気シーリアン8を含む,2026年までに世界トップ3の自動車メーカーになるという目標の一環として,これらの速度をサポートすることができます. BYD’s upcoming EVs, including a potential all-electric Sealion 8, may support these speeds as part of its goal to become a top-three automaker globally by 2026. 同社は、現在オーストラリアでハードウェアの充電を販売していない。 そこでは、タイタニックのV4充電器が500kWに到達している。 The company does not currently sell charging hardware in Australia, where Tesla’s V4 chargers in China reach 500kW.