スコットランドのグレン・ロザフェリープロジェクトは 延期と予算の超過により 8年遅れで現在 1億9750万ポンドの費用がかかります Scotland's Glen Rosa ferry project now costs £197.5M, eight years late, after delays and budget overruns.

MV・グレン・ロサ・フェリーの完成費用は1億5000万ポンドに上ったが,半年遅れて計上資金が追加されたため,平成2026年3月末から8年を経過した. The MV Glen Rosa ferry's completion cost has risen to £197.5 million, with a £12.5 million increase due to a six-month delay and added contingency funds, pushing its delivery to late 2026—eight years behind schedule. このプロジェクトは当初9700万ポンドの予算で,現在では初期費用の5倍近くに達し,管理不良と破られた約束で両党の批判を浴びている. The project, originally budgeted at £97 million, now totals nearly five times the initial cost, drawing bipartisan criticism over mismanagement and broken promises. このフェリーはスコットランドの島民のために建設された2つの二重燃料船の一つであるが,妹船グレン・サンノックスのドッキング問題など、現在も続く設計や運用上の課題に直面している. The ferry, one of two dual-fuel vessels built for Scotland’s island communities, faces ongoing design and operational challenges, including docking issues for its sister ship, Glen Sannox. スコットランド政府は、プロジェクトが完成に近づいたとき、ファーガソン海兵隊はコスト制御と透明性について責任を負うだろうと主張している。 The Scottish government maintains it will hold Ferguson Marine accountable for cost control and transparency as the project nears completion.