インドの銃弾列車のために建設された1098トンの鋼鉄橋が、ムンバイ・アフマダーバード計画の一環として、アフマダーバードに完成した。 A 1,098-ton steel bridge, built for India’s bullet train, has been completed in Ahmedabad as part of the Mumbai-Ahmedabad project.

インドのムンバイ・アフマダーバード・ビュレット・プロジェクトのために、100メートルの鋼鉄橋がアフマダーバードに完成しました。 計画通り17回のうち、グアラートに建設された第13回の架け橋です。 A 100-meter-long steel bridge has been completed in Ahmedabad for India’s Mumbai-Ahmedabad Bullet Train project, marking the 13th such bridge built in Gujarat out of 17 planned. 地下にある地下鉄トンネルに荷重を 移さないように 鋼製のストラックとして設計され 地上16メートル半の高さで 仮設の支柱の上に組み立てられ 永久的な基礎に 降ろされました Designed as a steel truss to avoid load transfer to an underlying metro tunnel, it was assembled 16.5 meters above ground on temporary supports, then lowered onto permanent foundations. この橋の重さは1,098トンで,45186本の高強度ボルトがC5コーティングと弾性高層スライドで,西鉄のアハマダバード・サバルマティ線に並行して走っています. Weighing 1,098 metric tons, the bridge features 45,186 high-strength bolts with C5 coating and elastomeric bearings, and runs parallel to the Western Railways’ Ahmedabad Sabarmati line. MaharashraのWardhaに収蔵されたファブリカは、トレーラーで運送され、インドにおける「Make」という広域な取り組みの一部となっている。 Fabricated in Wardha, Maharashtra, it was transported by trailer and is part of the broader 'Make in India' initiative.