裁判官が検察が推奨したより軽い刑を言い渡した55パーセントの事件を分析した後に, ミルウォーキーのグループが, 軽率な運転の刑罰を厳しくするよう促している. A Milwaukee group urges harsher reckless driving sentences after analyzing 55% of cases where judges gave lighter sentences than prosecutors recommended.

ミルウォーキーの擁護団体である"Enough is Enough: A Legacy for Erin"は,2026年1月30日に市の公衆安全委員会に調査結果を提示し,無謀な運転に対するより厳しい刑罰を求めた. A Milwaukee advocacy group, Enough is Enough: A Legacy for Erin, presented findings to the city’s public safety committee on January 30, 2026, urging stricter sentences for reckless driving. このグループは,2025年5月から10月にかけて335件の事例を分析し,裁判官が55%の訴因で勧告する検察官よりも軽い判決を課した. The group analyzed 335 cases from May to October 2025, finding judges imposed lighter sentences than prosecutors recommended in 55% of cases. 改革の推進は,2023年の致死事故の後,エリン・モーゲンソンとその生児が,警察の逃亡を繰り返す犯によって死亡した. The push for reform follows a 2023 fatal crash in which Erin Mogenson and her unborn child were killed by a repeat offender fleeing police. このグループはモゲンソンの母親 ルース・エールゴットによって設立され 将来の悲劇を防ぐために 責任と一貫性の高い判決を求めています The group, founded by Mogenson’s mother Ruth Ehrgott, calls for greater accountability and consistency in sentencing to prevent future tragedies.