ハンダイは2026年にサンタ・クルーズ生産を終了する 販売の低迷と過剰の在庫のため 代替品の計画はありません Hyundai is ending Santa Cruz production in 2026 due to poor sales and excess inventory, with no replacement planned.

ヒュンダイは販売不振と在庫過剰のため、2026年にサンタクルーズ・コンパクトユートの生産を予定より早めに終了し、代替車の計画はありません。 Hyundai is ending production of its Santa Cruz compact ute in 2026, earlier than expected, due to weak sales and excess inventory, with no replacement planned. 2021年に導入された車両は, 2025年に6対1で売れたフォード・マベリックに比べて性能が劣っていた. The vehicle, introduced in 2021, underperformed compared to the Ford Maverick, which outsold it six to one in 2025. 売上高は昨年20%減少し,その一方で米国の製造業におけるツーソン SUVの14%が増加し,企業はツーソンの実用化能力を低下させた. Sales dropped 20% last year, while the Tucson SUV rose 14% in the U.S. Production has already been halved, and the company is reallocating capacity to the Tucson. ハウンダイは,オーストラリアを含むグローバル市場向けに,2028年末までに開発される予定の新型ボディ・オン・フレーム・ピックアップを開発しており,SUVのバージョンも開発中です. Hyundai is developing a new body-on-frame pickup, expected by late 2028, potentially for global markets including Australia, with an SUV variant also in development. ブラジルでは,アメリカン・ピックアップを含む5台の車両で,ジェネラル・モーターズと共同プロジェクトを継続しているが,オーストラリアでの利用可能性は不明である. It continues a joint project with General Motors on five vehicles, including a Latin American pickup, though its availability in Australia is uncertain.