ファビオ・クアルタラロは2027年にホンダに加盟し,モトGPのルール変更によりヤマハの任期を終える. Fabio Quartararo to join Honda in 2027, ending his Yamaha tenure amid major MotoGP rule changes.

ファビオ・クアルタラロは8シーズン後にヤマハを去り,2027年MotoGPシーズンにホンダに加入すると伝えられており,ホンダが850ccエンジンとピレリタイヤ規制の準備をしている中で大きな変化を遂げています. Fabio Quartararo is reportedly set to leave Yamaha after eight seasons to join Honda for the 2027 MotoGP season, marking a major shift as Honda prepares for the 850cc engine and Pirelli tire regulations. この動きは公式の確認を待っていますが,Yamahaとクアルタラロのチャンピオンシップを終わらせ,Yamaha,Honda,KTMの潜在的な変更を含むグリッド全体でのライダーラインアップ計画に影響を与えます. The move, pending official confirmation, would end Quartararo’s championship-winning tenure with Yamaha and impact rider lineup plans across the grid, including potential changes at Yamaha, Honda, and KTM. ホンダのジョアン・ミールとルカ・マリニは契約が切れてしまい ジョージ・マーティンは 移籍の可能性が指摘され マーク・マルケスは デュカティとの契約に 近づいている Current Honda riders Joan Mir and Luca Marini are out of contract, and Jorge Martin is linked to a possible move, while Marc Marquez nears a Ducati deal. 2026年度は,今後の技術オーバーハウルに備えてチームが準備する際の重要な時期となる. The 2026 season will be critical as teams prepare for the upcoming technical overhaul.