アゼルバイジャンは,中国-アゼルバイジャンの貨物が2025年にミドルコルドール経由で37%増加し,港の拡張に大きな関心を寄せていた. Azerbaijan saw 37% growth in China–Azerbaijan freight via Middle Corridor in 2025, with major port expansion interest.

アゼルバイジャン鉄道は2025年,中国-アゼルバイジャン貨物輸送の37%の増加を報告し,中小競馬場を通じて392台のブロック列車を運航し,中国鉄道運送運送会社コルプとの共同事業を支援した. Azerbaijan Railways reported a 37% rise in China–Azerbaijan freight traffic in 2025, with 392 block trains transported via the Middle Corridor, supported by a joint venture with China Railway Container Transport Corp. バク国際海上貿易港は,2024年より44%多いTEUを10万7千人超え,鉄道事業との合併を前提として処理した. The Baku International Sea Trade Port handled over 107,000 TEU—40% more than 2024—due to integration with rail operations. 世界 銀行 の 代表 者 たち は , 港 の 第 二 次 局面 の 拡張 を 支持 する こと に 関心 を 示し , 地域 貿易 の 主要 な 発展 と し て 中産 国 に おける 進歩 を 示唆 し まし た。 A World Bank delegation expressed interest in supporting the port’s second phase expansion, citing progress on the Middle Corridor as a key development for regional trade.