India-EU取引契約はEV関税を削り,豪華なEV販売を促進し,地域生産を委託する. India-EU trade deal slashes EV tariffs, boosts luxury EV sales, and mandates local production.

2026年1月27日時点の発表にインド-EUの自由貿易協定を締結し,ヨーロッパの豪華な電気自動車に対する輸入業務を100%から10-15%に削減し,インドの安価なEV市場での販売を促進する可能性がある. A proposed India-EU free trade agreement set for announcement on January 27, 2026, is expected to slash import duties on European luxury electric vehicles from 100% to 10–15%, potentially boosting sales in India’s premium EV market. この取引には,インドの製造目標を保護するため,3年連続で25%の国内コンテンツを3年度,50%の国内コンテンツを5年連続で必要とする定期的地方化規則が含まれている. The deal includes phased localisation rules requiring 25% domestic content by year three and 50% by year five, protecting India’s manufacturing goals. 地元で生産される予算 EVは継続する一方,BMWやメルセデス-ベンツやポルシェなどのヨーロッパのブランドは,インドで生産を拡充し,国を輸出拠点として活用する可能性がある. While budget EVs produced locally will remain unaffected, European brands like BMW, Mercedes-Benz, and Porsche may expand production in India, using the country as an export hub. この協定はまた,デジタル価値の追加,バッテリーのパスポート,ソフトウェアで定める製造の高度な基準を導入し,共同で15-25%の成長を促進し,供給チェーンの回復を強化する可能性がある. The agreement also introduces advanced standards on digital value addition, battery passports, and software-defined manufacturing, which could drive 15–25% growth in collaboration and strengthen supply chain resilience.